戦前から続く権力集中の姻戚家系にすがり、当然のごとく日本の政治・経済界は自分たち貴族の利権ように振る舞う彼ら。
国会議員として尊厳も人権も踏みにじられても沈黙を守る自民党”平民”出身議員たち。
80年以前の亡霊の復活ような政治を許し続ければ、いまヨーロッパに流入しているシリアの難民と同様、日本でも有能な人たちを世界に流出させる事態にならないとも。
野田聖子議員を総裁候補に推薦した顔を見せない人たち。プライバシーというかもしれないが選挙民に委託された政治家の政治活動は責任を明白にしてこそ成り立つはず。
”勇なきなり”か！！
この様な集団に、我々を「国民と」呼ばわりされたくない。
ヨーロッパの危機再び メルケルさんの説得力と交渉力が頼り EUの現状
移動手段のない子供連れの亡命者をブダペストからウィーンに移動させるために集まったオーストリアの個人の車。ウイーンからは鉄道でドイツへ。
ミュヘン駅に到着した家族
これらの人々の多くは、祖国を追われた教育のある知識人という。経済難民ではない。
ナチスの亡霊が生き返ったような悲劇の再来。受け入れざるを得ないドイツの困難。
BBC NEWS より私が選んだ画像。
９条変更を可能にする措置が取られるならば、権威主義的な「責務」と人権軽視へのドアを開くことになる。現実的な最善策は、政権に就いている人々が1940年代のような考え方をしない時代まで待つことだ。
このタイトルは
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NK8L9F6JTSEP01.html
Updated: Tokyo 2015/09/04 21:42 | jgreiff@bloomberg.net 西前 明子 訳 の記事の中から抜萃しました。
私の言いたいこと
安倍政権は、日本の政治・財界への権力を戦前の流れを持つ家系一族*に戻そうとするものであり、そのために日本国民の名誉回復を装いながら憲法を戦前に近づけようとするものである。
集団的自衛権関連法案はその前哨戦と見るべきと思うのは私だけの妄想ではないようだ。
集団的自衛権関連法案は、単に憲法を変えずに欧米の戦争に参加出来るようにするだけの法的技術を駆使した法案ではないと見るべきだ。
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”憲法改正、地雷は９条以外の部分に埋められている” 【コラムニスト：Noah Smith（ブルームバーグ・ビュー）．
”自由民主党は ・・・・思想的にも、組織面でも、さらに遺伝子的にも軍国主義時代の政治階層を引き継いでいる・・・・・これらの勢力は一時期党内で少数派だったが、今では中心的な立場にあるようだ。”
9条以外で重要な問題は
「公益及び公の秩序を害することを目的とした活動を行い、並びにそれを目的として結社をすることは、認められない」という規定が加えられた。また信教の自由に関しては、いかなる宗教団体も「政治上の権力を行使してはならない」との一文が削除され、政教分離を事実上放棄している。
１）「自由及び権利には責任及び義務が伴うことを自覚」しなければならない、２）常に「公益及び公の秩序に反してはならない」、３）緊急事態の宣言の効果について「何人も国あるいは公の機関の指示に従わなければならない」の３つは、明らかに反自由主義と独裁政治の方向への一歩と言える。
この憲法改正草案の極めて反自由主義的な性質が概して見過ごされている点だ。特に欧米諸国の関心は１点に集中している。戦力の保持を認めないと明記している９条の改正しか、話題になっていない。
軍の問題に関心が集中するあまり、特に欧米の関心が寄せられることで、国民の自由に対する深刻な打撃が見過ごされている。
こで危険なのは、日本人がごまかされて自ら自由を手放すことだ。欧米ジャーナリストらと同様、日本国民も９条改正に気を取られ、人権を「責務」に置き換える部分を素通りしてしまう可能性がある
特定秘密保護法のほかにも、報道の自由に対する締め付けは憂慮すべき兆候だ。「国境なき記者団」がまとめた報道の自由ランキングで2010年に10位だった日本は、15年には61位に転落した。
日本は極めて重大な歴史の岐路に立たされている。もっと自由主義的な社会になる可能性がある一方で、自由主義社会が大幅に後退する恐れもある。前者を選ぶことが賢明であり、かつ倫理的な選択だ。
以上、原文からわたくしの直観に響いた個所を引用してみた。
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残念なことは、いまだに日本のメディアからはこういった多角的視野に立って議論を呼ぶ記事が見られないことである。
＊参考資料：真偽のほどはわからないが！ 日本の政権貴族家系の纏め
自民党総裁選 野田聖子さん日本のメルケルさんになってください
野田さん、自由に意見を言える自民党員としての第一歩、立候補されれば後に続く議員も声を上げるでしょう。有権者は見ています。
安倍内閣の安全保障関連法案、自民党の国会議員の皆さんの声が聞こえてきません。自民党の皆さんは、この法案がそれほど単純明快に成立させるべきものと考えているのでしょうか？
何かを恐れて沈黙を守っているようにしか見えません。皆さんは自民党幹部に忠誠を誓うロボットでしょうか？
岸、安倍、麻生。直近だけでも親戚関係。もっともとをただせば戦前からの首相も姻戚家系、政治貴族内閣。
これらの家系生まれであること以外に誇るべきものがない背景を持つ二人、家系だけがよりどころ、安倍晋三、麻生太郎、首相・副首相。
自民党の国会議員の皆さん、どんなにこの内閣に忠誠を誓っても、彼らの家系を脅かす政治力を持ちそうになったら排除されることを知らないわけではないと思うが。
沈黙、それは次回選挙で党公認をもらうための談合にしか見えない。
一方、同時代の首相として、ポーランド系ドイツ移民の子孫Dr.メルケル。また、オバマ大統領を思うとき。政治貴族とは程遠い。
東西ベルリンの壁を乗り越えようとした人たちを容赦なく撃ち殺した東ドイツ共産政権。そこで教育を受けた経歴でありながらドイツ首相としての存在感を世界に。
現在、彼女にとって放って置けない難題、EUに流れ込む難民問題。人権と経済にかかわるEU圏内の国情、困難な問題に直面して国際的に発言力を持つ政治家。
こんな立派な女性政治家を日本からも世界に見せたい。
ポーランド系ドイツ人、旧東ドイツ・1973年にカールマルクス・ライプツィヒ大学に入学、物理学を専攻。1986年 博士号を取得（理論物理学）
ウィキペディア より。
高齢者の医薬品使用実態 ブラウンバッグ運動と日本への導入
アメリカにおける処方薬、OTC薬、サプリメントなどをブラウンバッグ（買い物紙袋）に詰め込み薬の専門家（薬局）に持って行って確認しておらう運動の象徴的な呼び名。
広島県での取り組みと日本の実態。
「米国における持参薬管理 ブラウンバッグ運動と日本への導入」 赤沢 学。 薬事2010.6 (Vol52 No6)
http://plaza.umin.ac.jp/~brownbag/html/result_report/gekkan_yakuji_h22_06.pdf
ここで日本の一例を見ることができる。
５薬剤以上を処方されている患者の割合が、日本では６２％に対しアメリカでは２９％。これは医療保険制度の違いによるせいもあろうが、データ収集による詳しい分析が望まれる。
先のブログ、国立長寿医療センターの入院患者に対する処方薬剤数平均４．９に比べ一般の医療機関では多いであろうとの懸念が実証されている。
高齢患者に対する多剤処方薬剤数の実態と薬物有害作用の発生
下のグラフは国立長寿医療センターの入院データベースから６５歳以上内服薬を服用していた患者２００１名を対象にした解析結果を描いたものである。
高齢者に対する多剤投与等による影響把握と奨励別の投与選択法に係る研究。
http://www.ncgg.go.jp/ncgg-kenkyu/documents/21/21si-21.pdf
多くの専門研究者から注目されているこの研究所のデータでも平均処方薬剤数は患者一人当たり４．９剤と報告されている。
高齢者は一般に複数の診療科または医院にかかっている場合が多く、医師が処方する処方箋を統一的に処理するシステムが働かない限り、薬剤数が増加するのは必至であろう。
わたくしの場合、同一病院のみで受診しているが、２診療科に亘っている。この病院では医療記録はコンピュータ化していて関係医師は共通してみられるがそれでも処方されている薬剤数は８、朝夕合わせて１０回の服用が必要である。
わたくしの場合、良いことではないと知りつつ、自己責任で処方されている２薬剤を中止している。
現行の外来医療システムでは、担当医が患者の履歴やエビデンスを詳細に分析する時間はないと見るのが実情であろう。医師の経験的直観による判断を信頼するしかないシステムである。
医師からの一方的説明を聞くことはできるが、データの分析に基づく議論をする体制にはない。
私に処方された循環器系治療薬とQOL
昨年（2014）１２月から自覚されるようになった月間数回起こる心房細動、通常は長くても数分以内に自然に回復していた。降圧治療は2008年よりベニジピン(4mg)、ブロプレス(8mg)を継続服用していたが ”Ⅰ度高血圧”（高血圧治療ガイドライン2014；日本高血圧学会）状態を保っていた。
心房細動が見られるようになり2014/12/2にラニラピッド(0.1mg）を処方された。また、ワーファリン（抗凝固薬）を1 mgから始め現在は3 mg/日を継続服用している。
2015/3/23日深夜より心房細動が続き朝まで待って外来で診察、点滴静注を受けやっと治まった。
下のグラフで３月末から４月初旬までの記録欠損は海外旅行のため測定記録をやめていた。幸いこの間飛行機内や高地での気圧変動にもかかわらず症状は起こらなかった。
４月１４日の診察で処方されたメインテート：（選択性が高いβ1アンタゴニストでISA(内因性交感神経刺激作用)はなく、降圧作用、抗狭心症作用、抗不整脈(心室性期外収縮)作用を示す* の服用の結果わたくしの場合、脈拍の低下が起こり、平均値60 bpm以下、安静時には50 bpm以下の時もあり、健康時の70 bpm（平均）を大きく下回った。倦怠感が強くとてもQOLが悪化したので自己判断で中止してみた。その結果下のグラフのように明らかにメインテートを中止してから３日ほどで従来の脈拍数に戻り平常の感覚に戻った。収縮期血圧については中止しても明確な上昇は見られなかった。
次回診察時に、このグラフを見せて主治医に服用を中断したことについて相談した結果中止の同意を得た。
他の薬、ラニラピッド、ドキサゾシンについては服用を中止しても脈拍・血圧に明確な変化は認められないが、中止の合意は得られず処方が継続されているが服用はしていない。
早朝血圧が高いので、ブロプレスは、朝に4.mg 、夜の服薬時に8. mg、アムロジピン5. mgを睡前に服用している。
２４時間自動血圧計（ABPM)で睡眠中の記録を取りたいが受診中の病院では外来用には準備していない。保険診療点数は承認されているのでいずれ一般化されると思うが、試しに患者用の低価格計器、CONTEC PM-50を現在アメリカから取り寄せ中である。
すべての薬の注意書きには患者自身の自己判断で中止しないよう支持されているが、複数の投薬効果をデータベースを基に判断しない、ただ診療時血圧を測るだけの現在の診療・処方には疑問を感じる。
ほかに泌尿器科での投薬もあり多数の薬服用が心配なので総合血液検査を希望して受けた。結果は腎臓肝臓などの薬害は無いようなで一先ず安心している。
欧米の政治指導者の仲間になったつもりか？ 安倍首相。彼らに表向きは歓迎されているように見えるが、無視され軽蔑されていることに気が付かない安倍晋三
抗日戦争勝利７０周年記念行事への欠席、中国訪問を見送るその理由、「重要法案の国会審議のため」。自らの国会への指導力の欠如を公言しているようなもの。
最初から中国の記念式点に出席しない決意があったなら、欧米の主要国の出席拒否が発表される前に独自の出席拒否の理念を世界に発信すべきである。
欧米は自主性のない日和見主義を軽蔑する文化。それが分かっていないのもうなずける安倍、麻生そして小泉、留学先大学を落第、留学ビザが切れ帰国の経歴を持つ旧留学生組内閣。
彼らに共通しているのは日本国民に見せる”強がり”。
これに惑わされるほど今の日本国民は無知ではない。
腹が立つ、ほんとうは書きたくないつぶやき！
国家権力に命を捧げた戦死者の功績を最大限にたたえ上げることで、政治権力の責任を隠そうとする意図を思わせる安倍談話の歴史引用。
「国家は世襲の政治家一族のものであって、国民はそれを支えるための存在である」。
こんな 岸ー安倍家系の臭いがする。
岸 信介（きし のぶすけ、1896年〈明治29年〉11月13日 – 1987年〈昭和62年〉8月7日）は、日本の政治家、官僚。旧姓佐藤（さとう）。満州国総務庁次長、商工大臣（第24代）、衆議院議員（9期）、自由民主党幹事長（初代）、外務大臣（第86・87代）、内閣総理大臣（第56・57代）などを歴任し、「昭和の妖怪」と呼ばれた。
内閣総理大臣東條英機（最前列中央）ら東條内閣の閣僚と岸（前から2列目左から2人目）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%B8%E4%BF%A1%E4%BB%8B#.E5.AD.A6.E7.94.9F.E6.99.82.E4.BB.A3
参考資料：ウィキペディア：岸家の系譜、佐藤家の系譜 参照
内外の安倍談話に関する評論は出尽くしたと思うが、目についただけを読んだだけである。
論理的ではないが上記のわたくしの思い、それほど間違いではないようにも思う。
日本にもあった運転の安全情報として使える道路標識
安全走行に役立つ道路標識の例。夜間走行の時必要不可欠な安全情報の実例。
これは長良川左岸（岐阜県）墨俣橋から北上する堤防道路に設置されている速度標識である。
この道路の標準規制速度は50km/hと設定されているようだが、進行に従った画像、
最初の速度標識 その先に路面にもカーブ注意標識
2015/8/12 12h17m41s 2015/8/12 12h17m43s
カーブの方向を示す標識、夜間には必要不可欠であるはず。
2015/8/12 12h17m43s
このカーブの様子の画像、対向車側だからかガードレールの端面表示なし。
2015/8/12 12h17m51s
下のグラフは、この標識に従って走ってみた時の速度と加速度を記録したものである。
最初の左カーブでは最低速度25.2km/h、次の右カーブでは33.3km/hで通過した例である。
上のグラフは、この走行時の加速度の記録で、青色は減速(負）加速（正）の重力単位で表した値である。オレンジ色は遠心加速度で左カーブが（正）、右カーブが（負）を表す。
これを見ると、減速・加速、左右カーブ通過時の最大加速度は重力加速度の1/5～1/4でかなりきついことが分かる、乾いた日の正常なタイヤの場合1/3重力加速度が安全加速度といわれている。運転者は雨の日や対向車のある場合はこの標識を目安により減速の判断が必要である。
私の経験では、この一連の道路標識システムはアメリカなどでは標準的なもので、道路管理者の表示責任義務と思われる。
もう一つ、右カーブ直前のガードレール端面には小さいながら衝突警告表示が設置されている。
走行経路の俯瞰図を下に示す。走行は画面下か上に向かって通り抜ける場合で、数字は速さ、上記のグラフに対応する。
この実験走行では、進入速度と脱出速度はそれぞれ65km/h強と記録されているが、通常の実勢速度はこの程度である。
ここで見られた安全情報方式の道路標識はまれな例で、この長良川両岸の堤防道路では他のほとんどの箇所では、道路管理の属性と思われる50km/hの速度標識が道路の状況とは無関係に一定間隔で建てられている。
道路管理者の安全に対する無責任が当たり前、危険な標識に無関心なわれわれに摺りこまれた習性はどこから来ているのであろうか？
このブログで以前に指摘したように、とても曲がりけれない急カーブの直前にも50km/hのポストが無責任に立てられている。
危険な道路標識 不合理な道路管理者の精神構造と それを無視することで安全を確保しなければならない道路利用者の状況 2015/06/08
常に検証可能なデータを求める文化に向かって 