コンテンツへスキップ
常に検証可能なデータを求める文化に向かって
証拠のある話
ホーム
Posts from the ‘道路交通’ Category
0
2016/11/21
高齢運者の事故死亡率増加は 衝突事故の増加よりも身体的な脆弱性による
0
2016/11/20
交通事故件数の類型別に見た年齢層別特徴に著しい差異はなく 実勢の事故件数は高齢になるほど減少している
0
2016/11/19
交通事故における高齢者の死亡に至る脆弱率の試算
0
2016/11/19
メディアの交通事故報道 事故による社会的災害の重大さを基準にするべきで 運転者の欠陥を掘り起こすことではない
0
2016/11/17
圧倒的に多い 70歳以上の歩行と自転車利用の事故死者数 高齢者の運転事故を言う前に
0
2016/11/16
「高齢者の運転・高齢ドライバーの死亡事故が相次いでいる」 「極端な事例しか共感しないのか」 二つ並んだ対照的な見出しの朝日新聞のオピニオン欄 後者は読者の投稿
1
2016/11/14
交通安全広報 軽自動車の死亡危険性をなぜ知らせないのか? 乗車中ばかりでなく歩行者に対しても事故死亡率が高いことを
0
2016/11/14
高齢者の年齢を基準とした強制的な運転運転免試験は、一般の交通の安全性を増すか? 世界の研究結果の要約例
0
2016/09/15
運転者の注意力だけに頼る自動車の安全には限界がある。科学技術を応用した交通事故ゼロに向かう世界の動き
0
2016/05/13
軽自動車の評価 熾烈な燃費競争は間違っている。 重要なのは総合的な安全性 軽自動車は歩行者に対しても頭部保護性能で劣る 税制優遇は安全性の高い車こそ必要である
« 古い記事
新しい記事 »
2026年4月
日
月
火
水
木
金
土
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
« 9月
カテゴリー
カテゴリー
カテゴリーを選択
エネルギー問題 (12)
グルメ (3)
ゲーム (1)
コンピュータとインターネット (5)
トラベル (15)
ニュースと政治 (431)
ノーベル賞 (4)
メディアの記事 (262)
COVID-19 (639)
社会統計 (25)
科学 (123)
絵画 美術館 (7)
道路標識 (19)
道路交通 (575)
自賠責保険 (6)
電力料金制度 (8)
電力料金改定 (2)
電子政府 (12)
音楽 (14)
血圧と健康 (16)
風景 (1)
高齢者 (168)
高齢者医療 (54)
趣味 (18)
iPS 細胞 (1)
iPS細胞 (2)
STAP細胞 (9)
健康 (109)
家庭用電気料金 (7)
延命治療 (3)
思うこと (835)
政治 (21)
敗戦の日8月 (5)
文化遺産 (8)
新型ウィルス (1)
新型コロナウィルス (31)
旅行 (62)
未分類 (366)
東電災害 (147)
東北大震災 (4)
植物・花 (72)
歴史的建造物 (4)
不合理な話 (305)
世界の話題 (260)
交通安全 (198)
人権問題 (78)
住居の温度環境 (2)
登録
開始日
常に検証可能なデータを求める文化に向かって
47人の購読者に加わりましょう
登録する
WordPress.com のアカウントをすでにお持ちですか ?
今すぐログイン
常に検証可能なデータを求める文化に向かって
登録
開始日
登録
ログイン
このコンテンツを報告
サイトを Reader で表示
購読管理
このバーを折りたたむ
コメントを読み込み中…
コメントをどうぞ
メール
名前
サイト