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Posts from the ‘道路交通’ Category
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2016/12/26
”左折保護信号” 日本では安全な右折保護信号になぜ信号サイクルを変えないのか
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2016/12/26
新聞報道 自動車ブレーキとアクセルペダルの踏み違い
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2016/12/14
自動車運転と血圧 研究の現状
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2016/12/12
自動車運転中の血圧、脈拍の変化 安全と健康のために
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2016/12/02
できるだけ長く高齢者が運転を続けられるよう援助することこそ 社会全体の交通事故死者を減らす唯一の方策である
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2016/12/01
高齢運転者は危険運転者ではありません・・” 1日間で400回以上訪問いただいた記事 どのような方々に注目されたのでしょうか?
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2016/11/25
高齢運転者は、車交通や歩行者など他の道路利用者に対して重大な脅威ではありません 日本の統計でも同様です
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2016/11/24
NHTSA(米国運輸省交通安全局) の高齢者交通死者統計では 高齢者の脆弱性を無視している それでも運転事故死亡率は70歳までは年齢とともに減少する
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2016/11/23
高齢者の運転制限や運転停止に関する社会政策の設計は 科学的・医学的に正しい検証結果に基づき人権に配慮した責任の重い問題です 論理的で品位あるレビュー記事を見て
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2016/11/21
高齢運転者は危険運転者ではありません 低マイレージバイアスと言われる効果により過度に事故率が高く評価されているからです
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