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Archive for 2019年5月

02019/05/18交通事故ニュースの不条理

02019/05/17両親から運転免許証を取り上げることは、交通事故死の恐れを増加させるばかりでなく、社会活動からの孤立により認知症を加速させる害悪の助長にしかならない。

12019/05/16世界の道路交通安全の動きは　歩行者や自転車の死亡・重症事故を防ぐ対策に政府・地方機関が連携して当たった実例報告に集中している　高齢運転者を非難・排除することでは交通事故全体は減らないことは常識となっている

22019/05/15走行台キロ数で比較した運転者（第一当事者）の事故率、　タクシードライバーは高齢者（75歳以上）と同等かそれ以上

32019/05/15高齢運転者の対人身事故件数と自転車＋歩行中の負傷者数の真相

02019/05/14“歩行者・自転車交通事故”　事故に関わった責任が重い運転者と死傷者の年齢層別分布図

02019/05/12８５歳以上の運転者の対歩行者事故１日に１件、同死亡事故１ヶ月に１件。　全年齢層では１日に１２０件、死亡事故１日に３件。　稀な事件だからこそニュースになる高齢者運転事故。　ニュース情報による思考形成の不合理

02019/05/07警察庁の交通事故負傷者データをそのままグラフにしました

02019/05/03学齢期と高齢者の驚くべき（歩行＋自転車）負傷事故の大きさ　自動車乗車中と比べて　警察庁データベースより

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