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Archive for 2019年4月

02019/04/29世代間の分断を起こさないためにも　自動車交通において根拠の無い　高齢者を危険運転者扱いにする人権侵害に気付くべきである

12019/04/28世代間の論争にしたくないが　わかりやすく間違いを正すために

12019/04/27日本の運転事故（第一当事者）の年齢層別事故分布

02019/04/27人身事故で運転者を逮捕しなかったことで議論が沸く不条理　逮捕は泥酔・薬物・暴走など危険運転が予測される場合　逃亡・証拠隠滅など　不法行為の予想される場合　それを防ぐためであるはず

02019/04/26ビジョン・ゼロ　安全交通の責任組織とは言えないＪＡ共済の広報から　世界の高所得先進国で進行している交通安全プロジェクトの解説記事　警察庁は知らぬふり

02019/04/25高齢者運転事故　事故件数が多いのではなく　後を絶たないのはメディアの取材記事の数々　日本を含め高所得先進国では高齢者の運転事故が統計的に際立って多い事実は見られない

02019/04/25高齢者から運転免許を取り上げることとはどんなことか　国際的研究報告の一例　人権に鈍感で無責任な思い込みによる日本の交通行政やメディアの記事に比べて

02019/04/25ビジョンゼロ発祥の国スウェーデン　ボルボ２０１３年市販モデルの安全装備

02019/04/25アクセルとブレーキの踏み違い事故　６０年前マニュアルシフト車しか無かった時代の亡霊のよう

02019/04/24軽自動車の人身事故発生率　保険会社の広報より

2019年4月

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