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Archive for 2017年12月

02017/12/31今年最後の日に開示いただいた私のブログ記事、多様な記事に関心を頂き感謝します。

02017/12/31政策立案者は、道路の安全政策を適応させるために、計画の背後にある要因を徹底的に理解すべきである、年間死者数が少なく統計的変動を反映するだけであるにもかかわらず、死亡者の増加を報告している国も少なくない

02017/12/31交通安全　最近の研究も論文にも無関心な日本の交通警察　国際交通安全データ分析機関（IRTAD)の年次報告よりその証拠を見た

02017/12/27自治体別交通事故死者数の格差が大きいことの原因解析の試み　乗員の保護性能に欠ける軽自動車に注目すべきでは？

02017/12/24今年もやってきた鴨

02017/12/23自動車乗車中の衝突事故による死傷の虚弱性は高齢者ばかりではなく若い女性でも見られ、死亡リスクは助手席同乗者のほうが運転者より大きい。　初めて見る研究報告　アメリカ運輸省交通安全局刊行物より

02017/12/21今年１年の私のブログ統計　表示いただいた記録から　wordpress.com

02017/12/20今年最後のバラ　初霜の来る前に

12017/12/19恥ずかしい日本の改正道路交通法の高齢者差別　これを自慢げに世界に報告する警察庁の知的レベル

02017/12/17高齢者は、過去数年間における一般人口と同じペースで道路安全の改善の恩恵を受けていない。2010年から2015年の間に、IRTAD諸国全体で道路死亡数が6.5%減少したが、事故で死亡した高齢者の死亡率は3.4%増加した

2017年12月

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