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Archive for 2018年1月

02018/01/31通学路の学童交通事故災害　運転者を悪く言うだけでは何の改善にもならない　交通事情の形態変化を無視し、明治・大正時代の歩行通学になぜ固執するのか？　一般道路での集団登校、先進諸国では見られない情景

02018/01/28素晴らしい成果を達成した日本の交通安全　なぜこういった情報をメディアは好まないのか？　いつまでも日本の交通マナーが悪いとの迷信を云い続ける警察庁交通課の意図は？

02018/01/28ヨーロッパにおける運転免許発行条件のケーススタディー　”高齢者のための運転適性試験の根拠はない”

02018/01/27道路交通における手段別・年齢層別死亡危険率の試算　どの年齢層においても歩行が最も死亡危険性の多い交通手段であることがわかる

02018/01/24交通事故　高齢者は圧倒的に年齢とともに被害事故が増加し、運転中の加害事故件数（第一当事者）は減少している。警察庁の事故データベースより見えていること。

02018/01/23なぜ！日本人に知らせたくないのかニュースメディア　「日本の世界一少ない乗用車運転者の死亡事故関与率」

02018/01/22人口の高齢化と高齢者交通事故死との関係

12018/01/22歩行者に優しい高齢運転者　アメリカ、イギリスそして日本のデーター分析から。警察庁が間違った情報を発信続ける原因はどこに？

02018/01/21奇妙な政策「高齢者運転免許返納」日本で最も重要な交通安全策は　高齢者の歩行者・自転車利用者を減らす為の対策であろう

02018/01/18家庭用電気料金の矛盾　子育て家族や家庭介護家族に罰金的高額料金となる設定　恩恵を被るのは寝に帰るだけの独身者や両働き夫婦だけか