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Posts from the ‘道路交通’ Category

02018/01/22人口の高齢化と高齢者交通事故死との関係

12018/01/22歩行者に優しい高齢運転者　アメリカ、イギリスそして日本のデーター分析から。警察庁が間違った情報を発信続ける原因はどこに？

02018/01/21奇妙な政策「高齢者運転免許返納」日本で最も重要な交通安全策は　高齢者の歩行者・自転車利用者を減らす為の対策であろう

02018/01/18「高齢社会対策大綱」の運転政策　この政策の実現によって８０歳以上の運転事故は減るかもしれないが歩行者増による事故が増加する　それに関与するのは６０歳以下の大多数の運転者である　事実誤認の政策か！

02017/12/31政策立案者は、道路の安全政策を適応させるために、計画の背後にある要因を徹底的に理解すべきである、年間死者数が少なく統計的変動を反映するだけであるにもかかわらず、死亡者の増加を報告している国も少なくない

02017/12/31交通安全　最近の研究も論文にも無関心な日本の交通警察　国際交通安全データ分析機関（IRTAD)の年次報告よりその証拠を見た

02017/12/27自治体別交通事故死者数の格差が大きいことの原因解析の試み　乗員の保護性能に欠ける軽自動車に注目すべきでは？

02017/12/23自動車乗車中の衝突事故による死傷の虚弱性は高齢者ばかりではなく若い女性でも見られ、死亡リスクは助手席同乗者のほうが運転者より大きい。　初めて見る研究報告　アメリカ運輸省交通安全局刊行物より

12017/12/19恥ずかしい日本の改正道路交通法の高齢者差別　これを自慢げに世界に報告する警察庁の知的レベル

02017/12/17高齢者は、過去数年間における一般人口と同じペースで道路安全の改善の恩恵を受けていない。2010年から2015年の間に、IRTAD諸国全体で道路死亡数が6.5%減少したが、事故で死亡した高齢者の死亡率は3.4%増加した

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