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Archive for 2020年2月

02020/02/28運転の客観的な不安条件の判定根拠として　運転中急ブレーキの頻度記録

02020/02/25高齢者運転講習の一回分費用で装着できる、アクセルペダル踏み込み記録装置

22020/02/25急ブレーキをかける頻度で評価する欠陥運転の研究

02020/02/22高齢化による７５歳以上の高齢者の運転免許保有率の年次増加と運転事故の実態

12020/02/22７５歳以上高齢者の交通事故の主な形態要因と全体に対する割合

02020/02/17　事故死者数で交通事故の起こしやすさとするのは間違い　警察庁の運転事故統計の読み違い

12020/02/12高齢者運転事故増加の嘘　同一出生年層における加齢に伴う事故追跡では増加はありえない

02020/02/11高齢運転者は加齢とともに自身の死亡事故が多くなるが加害事故は少ない　８５歳以上では殆ど自損事故死である

02020/02/04乗用車運転は高齢者にとって最も安全な交通手段であるばかりでなく、社会的および健康上欠かせない人権上の要因です

02020/02/04日本の非常識　刑事法執行機関である警察の交通課任せの高齢ドライバー対策　これは公衆保健機構が担うべき課題　先進国の常識　その概念がない日本のメディア

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