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Archive for 2017年10月
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2017/10/28
麻生副首相に言われなくても
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2017/10/28
今年も終わりに近づいた ばら 青空に映える
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2017/10/27
運転中責任の重い事故(第一当事者)件数の年齢層別実態 2006年より2016年までの10年間の追跡から。 日本の自動車交通社会の事故災害では 高齢運転者層は一般の年齢層より関与の少ない安全層である。
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2017/10/26
警察庁の交通事故キャンペーン 三つの重大な間違い 私のファクトチェック
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2017/10/23
台風一過晴れ上がった秋空 被害を被った方々にはご同情申し上げます
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2017/10/23
日本の交通事故の実勢=統計から見えてくること 警察庁のキャンペーンやテレビ出演御常連のコメント「高齢者運転事故の激増」は人権無視の低俗な間違い 歩行は高齢者にとって極端に危険な交通手段である
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2017/10/07
自由行動下血圧計(ABPM)を装着した2年間の記録分析
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2017/10/04
高齢歩行者の交通事故死者が 高齢運転者の対人事故件数より圧倒的に多いことをなぜ隠すのか?警察庁 私のファクトチェック
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2017/10/02
高齢だけの理由でする 誤った運転免許返上の社会現象は健康平均寿命を短くする 行政の認識=高齢者には通院の足と日常の買い物だけの援助で十分
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2017/10/02
高齢者差別 若い人と比べて事故が多くないのに免許を取り上げる運動を主導し実際に法制化された 来年にはもっと差別的な法制を公言している警察庁 軽度の認知症なら大統領や首相でも務まっていたのでは? 医学的に間違いとは言えないとの記事
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