コンテンツへスキップ
常に検証可能なデータを求める文化に向かって
証拠のある話
ホーム
Posts from the ‘道路交通’ Category
0
2020/10/11
自動車エンジンの暴走はアクセルペダルの踏み込みだけが原因でない 速度コントロール装備車やハイブリッド車 再投稿
0
2020/02/04
乗用車運転は高齢者にとって最も安全な交通手段であるばかりでなく、社会的および健康上欠かせない人権上の要因です
0
2020/02/04
日本の非常識 刑事法執行機関である警察の交通課任せの高齢ドライバー対策 これは公衆保健機構が担うべき課題 先進国の常識 その概念がない日本のメディア
0
2020/02/02
警察はどうして誤った情報を後を絶たず流すのか？ 高齢者の交通事故死者が多いのは事故に対する虚弱性のためであり高齢運転とは無関係
0
2020/01/30
日本とイギリスの歩行中と自動車乗用中の事故致死率の比較 日本では高齢歩行者の致死率が２倍以上
0
2020/01/29
イギリスにおける交通事故の年齢層別・交通手段別の分析
0
2019/12/07
危険な高齢者道路歩行 冬季に際立って増加 自動車乗用中の４倍にも
0
2019/11/30
各国のラウンドアバウト交差点
0
2019/11/26
運転を中止すると、要介護や認知症のリスクを高める
0
2019/11/18
道路信号の見落としは原則あるものとして 見落の起こりにくい表示方式と見落として逆行した場合の２重警告は道路管理者の責任
« 古い記事
2021年7月
日
月
火
水
木
金
土
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
« 6月
カテゴリー
カテゴリー
カテゴリーを選択
エネルギー問題 (12)
グルメ (3)
ゲーム (1)
コンピュータとインターネット (5)
トラベル (15)
ニュースと政治 (431)
ノーベル賞 (4)
メディアの記事 (262)
COVID-19 (110)
社会統計 (24)
科学 (123)
絵画 美術館 (7)
道路標識 (19)
道路交通 (575)
自賠責保険 (6)
電力料金制度 (8)
電力料金改定 (2)
電子政府 (12)
音楽 (14)
血圧と健康 (16)
風景 (1)
高齢者 (168)
高齢者医療 (54)
趣味 (18)
iPS 細胞 (1)
iPS細胞 (2)
STAP細胞 (9)
健康 (109)
家庭用電気料金 (7)
延命治療 (3)
思うこと (835)
政治 (21)
敗戦の日8月 (5)
文化遺産 (8)
新型ウィルス (1)
新型コロナウィルス (31)
旅行 (62)
未分類 (365)
東電災害 (147)
東北大震災 (4)
植物・花 (72)
歴史的建造物 (4)
不合理な話 (305)
世界の話題 (260)
交通安全 (198)
人権問題 (78)
住居の温度環境 (2)
ブログ統計情報
146,287 ヒット
コメントを読み込み中…
コメントをどうぞ
メール
名前
サイト
