世界一事故死者の少ない優秀な日本の乗用車交通。メディアや警察庁の認知バイアスの誤りを統計が明らかに。

メディア、有識者、行政組織まで、なぜ真相を確かめず、枕詞のように日本の悪い話題でなければ価値がないと思い込んでいるのであろうか。高齢者差別に気が付かない種族か？

グラフは社会活動における中心年齢層25－64歳層と65歳以上の乗用車乗車の事故死亡者数である。いずれもそれぞれの層での人口10万人当たりの数である。公正な社会制度の価値観が似通った11ヶ国を選んだ。いずれも私の運転経験のある国国々（韓国を除く）10ヶ国について描いてみた。

公共の情報として、日本の乗用車利用交通安全は世界最上級であることを見ない。

そして、高齢者の歩行中死亡事故数は日本と韓国が最も多いことはニュースにもならない。

警察や官僚行政は、べーびーブーマー人口の高齢化移動を、恥ずべき「BOOMER REMOVER 」として除去の一翼を担 う認知バイアスで固まった組織であるとは思いたくないが。