年齢層別脆弱指数の国際比較 日本の高齢者は飛びぬけて大きい 歩行・自転車の利用者が多いためであろうか?
2015/02/20
高齢者の道路歩行や自転車交通が危険であることの証拠がここにも表れている。
交通事故の世界比較 (2010)
file:///C:/Users/ichik_000/Downloads/world2012.pdf
脆弱率=死者数/死傷者数*100、 脆弱指数=各年齢層の脆弱率/(30-39歳)の脆弱率
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高齢者の道路歩行や自転車交通が危険であることの証拠がここにも表れている。
交通事故の世界比較 (2010)
file:///C:/Users/ichik_000/Downloads/world2012.pdf
脆弱率=死者数/死傷者数*100、 脆弱指数=各年齢層の脆弱率/(30-39歳)の脆弱率