低燃費軽自動車　ゼロ戦を連想する昭和一桁世代

ゼロ戦：太平洋戦争初期に活躍した日本の世界一高性能の戦闘機。

軽自動車：昭和一桁７５歳以上の高齢者。生活の買い物に、価格、税金、燃費や取り扱い安さ、高齢者の利用が多いと思う。

しかし、自動車乗車中の死傷者事故、統計によれば、高齢者の同規模の事故での死亡率は若年者の４倍以上。

さらに、市街地での高齢歩行者の交通死亡者は全死者の半数以上。

https://spaceglow.wordpress.com/2011/02/17/超高齢歩行者の交通死者は同年齢の運転者の4倍以/

軽く無防備な軽自動車、エコの面からは確かに合理的。でも、衝撃に弱い高齢者、衝突事故では死亡率は高く危険。

しかし、道路を歩行するよりは安全、これが事実である。

https://spaceglow.wordpress.com/2012/09/02/日本の恥ずかしい交通事情%e3%80%80市街地での高齢者の/

高齢化する日本の人口、高齢者の運転免許を取り上げ、歩行や自転車に移行させ道路に追い出せば、ますます死者が増えることはヨーロッパの交通統計で証明されている。

https://spaceglow.wordpress.com/2011/01/19/高齢者に対する厳しい運転免許更新条件は、かえ/

自治体の犯す間違い、高齢者に勧める公共交通機関利用。確かに、電車やバスの乗車中は安全であることに間違いない。しかし外出の目的を果たすには公共交通機関だけの移動では完結しない。危険な道路歩行が伴う。このことは、移動距離あたりの安全ではなく、目的別外出の単位あたり（家を出、家に帰りつくまで）の安全性の統計でなければ意味がない。

https://spaceglow.wordpress.com/2013/06/06/交通の実態を示していない国土交通省のアンケー/

https://spaceglow.wordpress.com/2013/06/05/日本の歩行者の交通事故死が先進国中異常に多い/

https://spaceglow.wordpress.com/2013/05/18/公共交通機関の整備だけで歩行者交通事故の死者/

高齢者ができるだけ長く車に乗れるよう、日本の自動車産業、高齢者に安全な車の開発が、日本だけでなく、先進高齢者世界へのビジネスチャンスでは。